作為秤的的必不可少組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關鍵因素之一。每個廠家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異，魯南衡器電子地磅的分類及其性能是什么？

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）。

1、L型鋼

L型鋼是很新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu)，可以說是工業(yè)衡器第五代產(chǎn)品。

2、大噸位的地磅

通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的，傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件，在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板，拼接成連接部的頂板，此種結(jié)構(gòu)在大噸位車輛的壓力下，經(jīng)常使用很快就會導致小鋼板彎折，造成地磅秤體之間連接部損壞，影響地磅整體使用壽命。

L型秤體連接結(jié)構(gòu)，其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分攤，承重梁確保了承壓能力，長期實用也不會出現(xiàn)彎折，適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實用。

3、U型鋼

什么是U型鋼？我們通過下面對比了解一下！

為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？

1、先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

2、再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

3、槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重。 U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為同行業(yè)中較先進。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。

U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設計的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設計），從而確保秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。工字鋼，工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)腿寬(b)腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“工160886”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。

4、工字鋼

工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數(shù)，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機械等。由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。

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